Millised on tõukejõuga rulllaagrite struktuurilised ja jõudluse omadused?
Kuna tõukejõuga koonusitud rulllaagris olev veerev element on konstruktsioonis kitsenev rull, kuna veeremissiini ja pesuri võidusõidu siin on ristuv laagri teljejoone teatud punktis, võib veerev pind moodustada puhta veeremise ja ülim kiirus on kõrgem kui tõukejõu silindriline rullveok.
Tõukerežiimiga rulllaagrid taluvad aksiaalseid koormusi ühes suunas.
Tõukeraviga rulllaagri tüübikood on 90000 tüüpi.
Tõusmise koonuseliste rulllaagrite väikese tootmise tõttu on enamik iga tehase toodetud mudeleid mittestandardsete mõõtmetega ja standardsete mõõtmete seeria on toodetud vähem sorte, seega pole seda tüüpi laagri mõõtmete jaoks riiklikku standardit.
Millised on tõukejõu nurgeliste kontaktpallilaagrite struktuurilised ja jõudluse omadused?
Tõuke nurgaga kontaktpallilaagri nurk on üldiselt 60 kraadi, mida tavaliselt kasutatakse tõukejõu nurkpall laagris on üldiselt kahesuunaline tõukejõu nurkpall laager, mida kasutatakse peamiselt täpse tööpinkide töötlemise spindli jaoks, mida tavaliselt kasutatakse kaherealiste silindriliste rull-laagritega, võib kanda kahesuunalist aksiaalset koormust, on suure täpsusega, hea temperatuuriga, kõrge temperatuuri tõusuteel.
Millised on kaherealise koonusega rulllaagrite struktuurilised ja jõudluse omadused?
Topeltreisiga rulllaagritega on palju struktuure, suurim arv on 35000 tüüp, seal on kahekordne võidusõiduradade välimine rõngas ja kaks sisemist rõngast, kahe sisemise rõnga vahel on vahekaugust rõngas ja kliirensi saab reguleerida, muutes vahekauguse paksust. Need laagrid mahutavad lisaks radiaalsetele koormustele ka kahesuunalisi aksiaalseid koormusi, piirates võlli ja korpuse aksiaalset nihkumist laagri aksiaalse kliirensi vahemikus.
Millised on kitsenevate rulllaagrite struktuurilised omadused?
Kooniliste rulllaagrite tüübi kood on 30000 ja koonusrulllaagrid on eraldatavad laagrid. Üldiselt, eriti GB/T307.1-94 -ga seotud suuruste vahemikus "Radiaalsete laagrite tolerantsid", välimine rõngas ja koonuseliste rulllaagrite sisemine komplekt on 100% vahetatavad. Välise rõnga nurk ja välimise võidusõiduraja läbimõõt on standardiseeritud samamoodi nagu välimise mõõtmega. Kujunduse tootmise ajal ei ole muudatused lubatud. Selle tulemusel on kogu maailmas üldiselt vahetatavad välimine rõngas ja koonusega rulllaagrite sisemine komplekt.
Koonusega rulllaagreid kasutatakse peamiselt radiaalsete ja aksiaalsete koormuste, peamiselt radiaalse koormuse kandmiseks. Võrreldes nurgakontakti kuuli laagritega on koormuse kandevõime suur ja ülim kiirus madal. Koonusega rulllaagrid on võimelised majutama aksiaalseid koormusi ühes suunas ja suudavad piirata võlli või korpuse aksiaalset nihet ühes suunas.
Millised on sügava soone kuullaagrite omadused?
Struktuurselt on igal sügava soone kuullaagri rõngas pidev soonevõistlus, mille ristlõige umbes kolmandik kuuli ekvaatori ümbermõõt ümber on.
Sügava soone kuullaagreid kasutatakse peamiselt radiaalsete koormuste kandmiseks, kuid need võivad kanda ka teatud aksiaalset koormust.
Kui laagri radiaalne kliirens suureneb, on sellel nurgakontakti kuuli laagrite omadused ja ta talub telgseid koormusi, mis vahelduvad mõlemas suunas.
Võrreldes muud tüüpi sama suurusega laagritega, on seda tüüpi laagritel väike hõõrdetegur, suur lõplik kiirus ja suur täpsus ning see on kasutaja valimisel kasutajate jaoks eelistatud laagri tüüp.
Sügava soone kuullaagritel on lihtne struktuur ja hõlpsasti kasutatavad ning need on suurimad tootmispartii ja kõige laialdasemalt kasutatavad laagrid.
